在寒冬酷暑、暴雨烈日、車(chē)撞擊的多年影響下,使得為數眾多的農用、公路及城市橋梁,發(fā)生了各種大大小小的病害,如橋面破損、欄桿斷裂、伸縮縫損壞、橋頭跳車(chē)、梁板或拱體裂縫、砼剝落、鋼筋鋼索銹蝕、鋼結構裂紋銹爛、墩臺斷裂位移、擋墻傾斜錯位、錐坡下挫坍塌、嚴重變遷而危及橋頭路基等,已經(jīng)破壞了橋梁的正常良好狀態(tài)。橋梁上部結構加固內容有哪些?橋梁上部結構常見(jiàn)的加固方法有哪些?
橋梁上部結構加固內容:
(1)橋面補強層加固
(2)增大截面和配筋加固
(3)錨噴砼加固
(4)粘貼鋼板加固
(5)增設縱梁加固
(6)拱圈增設套拱加固
橋梁上部結構加固方法:
1、增大梁截面積
鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋上部構造通常因為原構造截面不足(混凝土截面或鋼筋截面),或因為施工質(zhì)量欠安等原因,致使在長(cháng)期運營(yíng)過(guò)程中呈現裂縫、過(guò)大的變形等景象,從而使構造的承載才能下降或許無(wú)法滿(mǎn)意進(jìn)步了的新的荷載規范的請求。這就請求思考選用恰當的加固改造技能來(lái)恢復或促進(jìn)原構造的承載才能,加大構件截面法是一種常用的改造技能。
橋梁上部結構加固
2、增設主梁加固法
通過(guò)改動(dòng)梁體構造改進(jìn)橋板受力情況。當選用添加主梁的辦法進(jìn)行技能改造時(shí),在大多數情況下新添加的主梁設置在原有中梁的兩邊,在新增主梁方位大將原橋面板撤除,堵截原橫隔板,使用原構造設置懸掛模板,現場(chǎng)澆筑新增主梁混凝土。添加主梁后上部構造的承載才能能夠顯著(zhù)得到進(jìn)步,并且添加主梁后也改進(jìn)原有橋面板的受力情況。
3、簡(jiǎn)支轉接連法:將簡(jiǎn)支梁與簡(jiǎn)支梁端部加以銜接,從而由簡(jiǎn)支變?yōu)榻舆B。
4、添加輔佐梁法:在梁下增設鋼桁架等的加勁梁或疊合梁。
5、添加輔佐墩法:在簡(jiǎn)支梁下增設橋墩或斜撐,以減小原構造的跨徑,將單孔簡(jiǎn)支系統轉換為接連梁系統。